drone twins · Drohnenvermessung & Inspektion Zürich

Drohnenvermessung, Inspektion und Solar-Thermografie ab Zürich.

Wir fliegen, verarbeiten und liefern: Orthofoto und 3D-Modell, Dach- und Gebäudeinspektion, Befund je PV-Modul. Preisrahmen in zwei Minuten, verbindliches Festpreis-Angebot zur Unterschrift.

in 7 Minuten Flugzeit kartiert

7.0 ha

an einem Vormittag thermografiert

4'900 Module

Lagegenauigkeit mit RTK, ohne Passpunkte

2–5 cm

Drei Leistungen, ein Ablauf.

Flug, Verarbeitung und Lieferung aus einer Hand. Jede Leistung hat ihre eigene Seite mit Lieferumfang, Ablauf und Preisen.

Drohnenvermessung

Orthofoto, 3D-Modell, Punktwolke und Geländemodell für Bau, Planung, Landwirtschaft und Gemeinden. Von einem halben bis über 60 Hektar, RTK-genau, inklusive Volumenberechnung für Deponie und Haufwerk.

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Drohneninspektion

Dach, Gebäudehülle, Industrieanlage: hochauflösende Bilder und Wärmebilder ohne Gerüst und Hebebühne. Als dokumentierter Befund für Unterhalt, Schadenaufnahme und Beweissicherung.

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Solar-Thermografie

Jedes Modul einzeln geprüft: radiometrische Thermografie der ganzen PV-Anlage, Befundliste je Modul mit Priorität, Ertragsverlust in Franken. Für Betreiber, Installateure und Verwaltungen.

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So läuft es

Anfrage

Sie geben Ort, Fläche oder Objekt und Anwendung in den Kalkulator ein und sehen den Preisrahmen in zwei Minuten. Das verbindliche Angebot kommt innerhalb von 24 Stunden.

Flug

Wir planen Flugroute und Bewilligung, fliegen mit RTK-Drohne und dokumentieren den Einsatz. Zehn Hektar sind in unter einer Stunde erfasst.

Lieferung

In der Regel innerhalb von ein bis zwei Wochen erhalten Sie fertige Daten und Bericht: Orthofoto, 3D-Modell und Punktwolke, Inspektionsbericht oder Befundliste je Modul, im Browser ansehbar und als Download.

Warum drone twins

Verarbeitung als feste Position

Sie wählen die Stufe: nur die Bilder, Orthomosaik und Punktwolke, oder Premium mit 3D-Mesh und Bericht. Was Sie wählen, steht als fester Betrag im Angebot, nicht als offene Stundenrechnung.

Festpreis statt Stundensatz

Der Kalkulator nennt den Preisrahmen, bevor Sie uns kontaktieren. Das Angebot ist verbindlich, Nachträge gibt es nur, wenn sich der Auftrag ändert.

Eigene Pipeline

Photogrammetrie und Thermografie-Auswertung rechnen wir selbst: auf eigener Hardware und, wenn ein Datensatz es verlangt, auf zugeschalteter GPU-Kapazität. RTK-Georeferenzierung, mit oder ohne Bodenpasspunkte, je nachdem was der Auftrag verlangt. Welche Genauigkeit erreicht wurde, steht im Verarbeitungsbericht.

Für wen wir fliegen

Bauunternehmen und Bauleitung — Baufortschritt, Aushub- und Massenbilanz, Bestandesaufnahme vor dem Spatenstich.

Architekten und Planer — Geländemodell und 3D-Bestand als Grundlage für Entwurf und Baueingabe.

Vermesser und Ingenieurbüros — Drohnendaten als Ergänzung zur terrestrischen Vermessung, Rohdaten inklusive.

Liegenschaftsverwaltungen — Dach- und Fassadenzustand dokumentiert, ohne Gerüst, mit Befund je Objekt.

Betreiber und Installateure von PV-Anlagen — Modulbefunde mit Priorität und Ertragsverlust, für Garantie und Unterhalt.

Landwirte und Gemeinden — Flächen, Wege und Bauten kartiert; im Frühling Kitzrettung mit derselben Wärmebildtechnik.

Häufige Fragen

Wo seid ihr im Einsatz?

Zürich und Umgebung. Für Projekte weiter weg fragen Sie am besten kurz an; die Anfahrt steht dann transparent im Angebot.

Was kostet ein Drohnenflug?

Das hängt von Fläche oder Objekt, Anwendung und Anfahrt ab. Der Kalkulator nennt Ihnen in zwei Minuten einen Preisrahmen, das verbindliche Angebot folgt innerhalb von 24 Stunden. Die Verarbeitung wählen Sie mit; sie steht als feste Position im Angebot.

Wie schnell bekomme ich die Daten?

In der Regel innerhalb von ein bis zwei Wochen nach dem Flug. Orthofoto, 3D-Modell und Punktwolke stellen wir im Browser bereit und als Download in Standardformaten wie GeoTIFF, LAS und OBJ.

Braucht ihr eine Bewilligung?

Wir fliegen als registrierter Betreiber nach den EU-Drohnenregeln, die auch in der Schweiz gelten, und klären Flugzonen, Abstände und Bewilligungen vor jedem Einsatz. In der Nähe von Flugplätzen holen wir die nötigen Freigaben ein. Über Menschenansammlungen fliegen wir grundsätzlich nicht — dafür gibt es in der offenen Kategorie keine Bewilligung.